托马斯智能搬运双车联动激光磁条导航AGV,是专为超长、超宽、超重大型工件(如车体、大型设备、模具、重型构件)设计的重载协同搬运机器人,采用主从车联动控制+激光 SLAM/磁条复合导航方案,解决单台AGV无法承载、转运···
托马斯智能搬运双车联动激光磁条导航AGV,是专为超长、超宽、超重大型工件(如车体、大型设备、模具、重型构件)设计的重载协同搬运机器人,采用主从车联动控制+激光 SLAM/磁条复合导航方案,解决单台AGV无法承载、转运超长/超重物料的痛点,实现毫米级同步、全向移动、自动避障与产线对接,替代叉车、天车等传统搬运,提升重载物流自动化与柔性化水平。

产品特点 | PRODUCT FEATURES
■ 双车联动协同控制(核心)
◎ 主从架构:1台主车+1台从车,主车下发指令、从车实时跟随,联动同步精度±10~20mm,速度/转向/顶升全同步
◎ 柔性联动:支持固定间距/可调间距联动,适配不同长度工件;支持单机独立运行,故障冗余、不影响整体生产
◎ 协同顶升:双车同步液压顶升/自顶升,平稳托举超长工件,避免变形、磕碰
■ 激光+磁条复合导航
◎ 磁条导航:地面铺设磁条,定位稳定、成本低、抗干扰强,适合固定路线、重载场景,定位精度±10mm
◎ 激光SLAM导航:无需磁条,自主建图、动态避障、路径灵活,适合复杂车间、柔性产线,定位精度±10mm
◎ 双导航切换:自动/手动切换,磁条为主、激光为辅,兼顾固定路线稳定性与动态环境适应性
■ 重载全向移动能力
◎ 载重:单车25吨,双车联动50吨(可定制至600吨)
◎ 驱动:差速舵轮,支持前进/后退/横移/斜行/原地360°旋转,狭窄空间灵活作业
◎ 速度:0~35m/min(无级调速)
■ 智能安全与操控
◎ 多重防护:激光雷达 360°避障、红外/超声波、物理防撞条、急停按钮、声光报警、过载/低压保护,人机安全
◎ 双模式操控:全自动(调度系统/MES对接)+无线遥控(调试/应急),支持远程监控、故障诊断、数据上传
◎ 智能充电:手动充电器+自动充电桩,低电量自动回充、快充1~2h,续航6~8h,24h连续作业
■ 定制与系统集成
◎ 定制化:台面尺寸、顶升高度、载重、导航方式、工装夹具按需定制
◎ 系统对接:支持与MES、WMS、PLC、产线设备联动,实现物料自动转运、工位精准对接、生产数据闭环
产品参数 | PRODUCT PARAMETERS
参数项目 | 产品规格 |
联动方式 | 主从车同步联动(固定 / 可调间距) |
导航方式 | 激光 SLAM + 磁条复合导航 |
单车额定载重 | 25T(其他吨位可定制) |
双车联动总载重 | 50T(其他吨位可定制) |
导航定位精度 | ±10mm |
联动同步精度 | ±10~20mm |
运行速度 | 0~35m/min |
驱动形式 | 差速舵轮 |
顶升高度 | 200mm |
供电方式 | 磷酸铁锂电池 |
续航时间 | 6~8h |
充电方式 | 手动充电/自动充电桩 |
安全配置 | 激光避障、防撞条、急停、声光报警、过载保护 |
牵引装置 | 支持 |
车体颜色 | 客户指定 |
客户案例 | CUSTOMER CASE
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行业应用 | INDUSTRY APPLICATIONS
◎ 汽车制造:整车、底盘、发动机、大型零部件转运、总装线物流
◎ 轨道交通:地铁/高铁车体、转向架、车厢部件转运
◎ 重型机械:工程机械、矿山设备、大型模具、锻件/铸件转运
◎ 航空航天:飞机部件、卫星舱体、大型结构件重载转运
◎ 船舶制造:船体分段、大型构件、重型设备转运
◎ 新能源/光伏:大型电池包、光伏组件、重型设备转运
◎ 物流仓储/重工:大型物料、重型货架、设备自动化搬运
关于我们 | ABOUT US
托马斯(昆山)智能装备有限公司(托马斯智能搬运),是专注重载智能搬运设备的高新技术企业,集研发、生产、销售、服务于一体,核心产品包括重载 AGV、双车/多车联动AGV、电动平车、智能搬运机器人,专注5~600吨级重载场景解决方案。
◎ 核心优势:自主研发导航/协同控制技术、重载结构设计、全流程定制、完善售后
◎ 技术实力:激光 SLAM、磁条/二维码复合导航、多车联动同步控制、液压顶升、全向驱动等核心技术
◎ 服务理念:以客户需求为核心,提供从方案设计、设备定制、安装调试到运维的一站式智能搬运解决方案,助力制造业实现重载物流自动化、智能化升级